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继美国大陆的第一个目的地之后,该航空公司希望进一步扩大其在北美的网络,并为其客户提供更多的旅行选择。 Aaronson)表示,由于机场收费在航空公司成本中所占比例很小,亏损的航空公司只是在避免在其直接控制下解决更大的成本和收入问题的令人不快的现实,这些问题主要是失败的商业战略和自身效率低下的产物。哈哈哈哈哈。

给我留下吧。”。此外,达美航空继续扩大其在该地区的联盟关系,越南航空公司于 6 月加入全球天合联盟,并宣布中国东方航空公司将于 2011 年加入该联盟。matemoresort。

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