澳航首席执行官杰夫·迪克森（Geoff Dixon）表示，额外的运力意味着澳大利亚航空公司可以考虑开发经香港飞往伦敦的新服务，以及澳大利亚和香港之间的额外服务 Kong。这是一种以牺牲国际乘客为代价交叉补贴国内和地区旅行的方式，并为乘客决定将可自由支配的假期储蓄花在哪里创造了另一个决策点。。首席执行官艾伦·乔伊斯（Alan Joyce）解释了这一损失，他说：“其中大约一半是非现金。"澳洲航空宣布，通过与阿提哈德航空的新代码共享协议，将于3月29日在其网络中增加四个中东目的地。
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