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”。佩雷拉认为这是“一个好的结果,当人们考虑到国际旅游业增长放缓和当地经济(低增长)时。本吉斯说,这种后果是由于“性格差异”。"自 11 月 20 日起,泰国航空将把欧洲、南非和曼谷之间的乘机联燃油附加费从 131 美元提高到 139 美元或等值货币。(多琳·伯杰)"。这家家族企业始于19世纪的马具制造商,是最后一家抵制跨国公司和企业集团冲击的主要独立奢侈时装公司,已经升级了一场被称为“手袋大战”的争端,震撼了巴黎奢侈品世界。

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