In 在此期间，纳米比亚航空公司现有的过渡管理团队将继续其任务，直到新公司成立。 通常有两种方法可以减缓（注意是减缓，不是避免，因为人体细胞的衰老，是任何人都不能使之停止的）。IATA行业燃料，收费和税收总监Hemant Mistry表示，Acsa的关税上涨加剧了经济衰退和航空公司持续高燃料成本的影响，导致一些在南非运营的航空公司不得不削减无利可图的目的地。。（伊丽莎白·谢里登）"。《先驱报》援引Retosa（南部非洲区域旅游组织）执行主任Shepherd Nyaruwata的话说，这项研究将侧重于拟议签证制度的各个方面。但你会错的。指定期间的预计收入与实际收入的差额 - 一旦根据企业可能从中受益的任何潜在节省进行重新调整 - 将构成索赔的基础。"。
