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(娜塔莉亚·汤姆森)"。如果达到了最低限额,则欧盟蓝卡的签发不再需要德国联邦劳动局的许可。Bisignani表示,IATA有一个积极的计划,以在未来将该行业引导到更安全的水平,并打算将事故率进一步降低25%。在1。
"。如果您想与WTM之后的任何团队联系,您可以在下面找到他们的联系方式:Jonathan Adair – jonathan@nitravelnews。
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