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越来越没人气了,不知道说什么好,路过的人来给lz起个话题。 "。布兰森进一步表示,他希望从2005年底开始每天开往孟买,每周至少七班班到印度其他目的地。如果对两架飞机进行更广泛的比较,A380的每座位总运营成本比747-8i低16%。如今,长途目的地变得越来越容易,而且不一定需要破产。
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