还有一个趋势观察每周时事通讯用户可以注册。GBTA要求DOT不要批准IATA的第787号决议,因为目前没有足够的清晰度,错误决定的后果怎么强调都不为过,“他说。BAA表示,通过2号航站楼的乘客人数预计将从目前的每年9米下降到5号航站楼开放时的不到1。