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ATEC将根据成员的反馈制定一份白皮书,概述行业的需求以及建议的框架/路线图。com。“我们可以协助外国运营商通过我们的任何欧盟通用航空地点进行清关,我们的专用运营中心能够或结合海关或燃料的技术停靠许可证,这意味着更少的交接和更少的错误机会。
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