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2月份有超过175，000名乘客乘坐该航段，其他国际交通量，主要是往返中东，北非和太平洋亚洲地区的航线，增加了2%，因为2月份有超过62，000名乘客在这些航线上旅行。该航空公司目前每周提供五次飞往塔那那利佛的航班，与Airlink共享代码。2011年9月，阿斯塔纳航空公司通过了第三次年度IATA运营安全审计（IOSA），但没有任何发现。"记得小学的时候说什么流星大暴雨，全校小同学背着小棉被到学校过夜的节奏，结果当夜乌云～～～～ 今晚又冻，所以算了 发一个安康鱼的风起无兆陪各位算了 歌词和三十版超塔的 30年に一度の星座が近づいてる 三十年一遇的星座正在靠近 眠りたくないあなたの隣で 睡意全无的我 見届けるまで 只想在你身旁见证它的到来 歯車がゆっくりと 感觉到齿轮正慢慢地 ゆっくりと回るのを感じる 慢慢地开始转动 Can you hear my heart 你能听到我的心 一年が一日が 你根本不曾考虑过 一瞬が何秒かなんて 一年 一天 考えたことないでしょう 一瞬 会是多少秒吧 Don't tell me now 现在不要告诉我 次の流星がいつか知りたくもない 我不想知道 下一次的流星会在何时 划过天际 ねぇ私今生きているわ 呐我正存活在当下 Don't tell me now 现在不要告诉我 これが最後になっても 即便这是和你最后的诀别 悔やみたくない 我也不想留下一丝遗憾 ねぇ私達ここにいるわ 呐我们还身处此地 風は予告なく吹き始める 风起无兆轻拂而过 人々の声祈りは怒りを含んでいる 人们的声音 祈祷隐含着心中的愤怒 傷跡を見て痛みは静かに蘇るから 只因不可磨灭的伤痕 让他们静静回想起痛楚 繰り返し 千遍万遍 何回も何回も聞いていたあの曲 反复聆听的那支歌谣 Can you hear my voice 你能听到我的声音吗 遠い街遠い夢失くしても 尽管早已失去遥远的街道 远去的梦想 好きだったメロディー今だって 曾经那般喜爱的旋律 歌えるでしょう 如今依旧能吟唱而出吧 Don't let me down 不要让我失望 私あなたを知ってる 别再糊弄我 誤魔化さないで 我是如此的了解你 ねぇあなたにも聞こえるでしょう 呐你也能听见吧 Don't let me down 不要让我失望 命賭けて奏でたい真実がある 我还拥有不惜拼上性命 都想要演奏的真实 ねぇ本当は分かってるでしょう 呐其实你都心知肚明吧 風は吹いている 风轻拂 Don't let me down 不要让我失望 今夜星座を見つける 今夜寻找星座的所在 Don't tell me now 现在不要告诉我 次の流星がいつか知りたくもない 我不想知道 下一次的流星会在何时 划过天际 ねぇ私今生きているわ 呐我正存活在当下 Don't tell me now 现在不要告诉我 これが最後になっても 即便这是和你最后的诀别 悔やみたくない 我也不想留下一丝遗憾 ねぇ私達ここにいるわ 呐我们还身处此地 風は予告なく吹き始める 风起无兆轻拂而过 (Don't tell me now Don't tell me now) 现在不要告诉我现在不要告诉我 Don't tell me now 现在不要告诉我 现在不要告诉我现在不要告诉我 Don't tell me don't tell me now 现在不要告诉我现在不要告诉我 (Don't let me down Don't let me down) 别让我失望，别让我失望"。他说他理解为什么人们有如此强烈的感觉。"瑞航将于 2020 年将华盛顿特区和大阪加入其长途网络，飞往华盛顿的每日直飞航班将于 3 月 29 日开始，由可容纳 236 名乘客的空客 A330-300 运营。
