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2020年委员会的提案明确指出，各国不应标记本国空中导航服务提供商的家庭作业 - 他们应该提交自己的表现由独立机构评判，设定透明和有效的目标，以帮助减少排放和延误，“IATA欧洲区域副总裁Rafael Schvartzman说。　　这几天还是有点热，不想出去窝家里一上午呼呼就过去了。"。