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待遇不错,就是加班多,压力大。现任汉莎技术公司发动机服务主管的迪特马尔·福克(Dietmar Focke)将加入汉莎航空货运的执行委员会,并将从三月起负责运营和人力资源。“当它结束时,我很高兴,”他说。
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