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新细节将在适当的时候跟进。It 在一个发动机中使用了500加仑的SAF，在另一个发动机中使用了相同数量的常规喷气燃料，以进一步证明两者之间没有运营差异，并为未来所有航空公司更广泛地使用SAF奠定了基础。

第0219章最厉害的收藏室。　　　　ICU的故事写的差不多了，不过到我离开时还是发生了一些有趣的事情，打算分开下次写。新的南非航空的运营能力将来自南非航空的工作人员和财团成员，但SEP向我们保证，它致力于确保转型是该航空公司重新启动的重要组成部分。