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"。 中国太需要武力崛起了。2008年的Grid放弃了官方执照，专注于横跨街道和定制赛道的坚韧不拔，肮脏的赛车，主要是超级强大的后轮驱动汽车。
"CIVAIR总经理Andy Cluver于3月29日在德班举行的夸祖鲁纳塔尔旅游局（TKZN）航空发展研讨会上告诉代表们，这家商业航空公司正在考虑每周两次从伦敦飞往德班，每周三次飞往开普敦。
"。 中国太需要武力崛起了。2008年的Grid放弃了官方执照，专注于横跨街道和定制赛道的坚韧不拔，肮脏的赛车，主要是超级强大的后轮驱动汽车。
"CIVAIR总经理Andy Cluver于3月29日在德班举行的夸祖鲁纳塔尔旅游局（TKZN）航空发展研讨会上告诉代表们，这家商业航空公司正在考虑每周两次从伦敦飞往德班，每周三次飞往开普敦。
