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3月至5月的早期数据显示,贸易量比正常水平下降了20-25%,但最近几周的吞吐量比去年下降了约10%。这是该航空公司为自己的运营设计、资助和建造的唯一私人航站楼。我们习惯了滞留乘客的形象 - 被恐怖主义,工业行动或可能只是我们过度拥挤和投资不足的航空业所困。
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3月至5月的早期数据显示,贸易量比正常水平下降了20-25%,但最近几周的吞吐量比去年下降了约10%。这是该航空公司为自己的运营设计、资助和建造的唯一私人航站楼。我们习惯了滞留乘客的形象 - 被恐怖主义,工业行动或可能只是我们过度拥挤和投资不足的航空业所困。