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IAG补充说:“这伴随着在未来三年内为该航空公司匹配任何第三方报价的权利,以及在未来任何时候出售欧罗巴航空公司时与Globalia一起退出的权利”。自从这座耗资90亿兰特建造的圆顶于2001年关闭以来,据称纳税人花费了约26500万兰特来维护。
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