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这一决定是由战略要求指导的,以解决航空公司在冬季时间表期间的主要季节性商业重要目的地内的差距,“Eurowings说。
2019年3月13日,在埃塞俄比亚航空公司302航班发生第二起事故三天后,美国联邦航空局与其他全球监管机构一起停飞了B737 MAX。阅读TNW的完整故事或在此处先睹为快。这一决定是由战略要求指导的,以解决航空公司在冬季时间表期间的主要季节性商业重要目的地内的差距,“Eurowings说。
2019年3月13日,在埃塞俄比亚航空公司302航班发生第二起事故三天后,美国联邦航空局与其他全球监管机构一起停飞了B737 MAX。阅读TNW的完整故事或在此处先睹为快。