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  8。"。Protea执行主席Otto Stehlik表示,该组织致力于他所谓的“真正的赋权” - 经济赋权。业内人士表示,它邀请没有培训和正式支持的没有经验的人进入该行业,使客户面临风险,并给代理商带来糟糕的代表。

。 "。非洲大陆仍然是该地区运营商和向该地区提供服务的航空公司增长的焦点。楼主,请允许我眼里只有这句话,太有意思"。"法航荷航将放弃一些航线,因为它试图削减成本。