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将摩加迪沙飞行情报区重新分类为A类空域将显着改善该地区的安全并提高效率，“IATA中东和非洲区域副总裁Kamil Al-Awadhi说。

然而，那巨大无比的银色壁垒，表面被轰的荡起层层涟漪，摇摇晃晃波荡不已，却始终坚不可摧。”。At 盖特威克机场和希思罗机场的无人机目击事件组织的，当时爱尔兰交通部长Shane Ross表示，他已经放心，爱尔兰已经有强有力的监管规定，控制和限制无人机的使用，包括机场周围5公里的禁区。它让你感觉好多了。苏 Lewitton(suel@nowmedia。