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co。他表示,政府今年打算将SA Express(Sax)作为国有企业从Transnet中移出,这与Transnet在2006年5月宣布计划为Sax。"。一名乘客将支付全额 IATA费率,而第二名乘客将支付该费率的 50%。

如释重负,计划最终敲定。结果睡不着了。与此同时,国家财政部继续对航空公司充满信心。