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今天,日本航空公司提供超过30%的份额;从日本四个主要门户到夏威夷的座位份额最大。。虽然该航空公司已做好充分准备,协助TMC在航线上重定向客户,但代理商报告说,该航空公司无法像最初承诺的那样在GDS中出售。我们已经在探索列日机场和拟建的沙卡国王机场之间的联系。新航站楼拥有移民和海关设施,设计能力为每小时可快速处理3000名乘客。
今天,日本航空公司提供超过30%的份额;从日本四个主要门户到夏威夷的座位份额最大。。虽然该航空公司已做好充分准备,协助TMC在航线上重定向客户,但代理商报告说,该航空公司无法像最初承诺的那样在GDS中出售。我们已经在探索列日机场和拟建的沙卡国王机场之间的联系。新航站楼拥有移民和海关设施,设计能力为每小时可快速处理3000名乘客。