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此举是在该航空公司宣布重新关注客户服务并在新飞机,机上产品,餐饮,培训和技术方面投资50亿英镑之后不久。让我们让今年夏天成为危机的尾声,“米佐塔基斯说。"尽管波音公司和美国联邦航空管理局正在调查与B787梦想客机电池有关的事故原因,但该飞机仍在全球范围内停飞。“Iata提出了一个关键问题,即遏制或减少螺旋式上升的机场和其他航空公司用户费用,Barsa打算大力挑战任何和所有费用增加,”他说。

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