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Deat随后开始了环境影响评估（EIA），由于对EIA做出决定所需的“缺少文件”，该评估受到媒体的抨击，因为它花费的时间比应有的时间要长得多。由今日（十二月五日）起，KL877 en KL878经曼谷至台北，反之亦然，将按正常时间表运行。
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