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"。ACAS首席调解员彼得·哈伍德(Peter Harwood)表示,这场争端对所有相关方都非常有害,ACAS提出的提案目前必须保密。该法案将要求所有船舶满足栏杆的最低高度,并在机舱门上安装窥视孔和安全闩锁。它太复杂,太繁重,太昂贵,无法成为IATA认可的代理商,“他说。
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