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　　日本小冲程燃油发电机（发动机），　　冲程短，活塞连杆摆动小，气缸磨损少，　　气缸密封性能高，省油，寿命长，　　噪音低，燃烧尾气干净，燃烧充分稳定，燃油利用效率高作为单一发电的小冲程燃油机，结构更简单，　　工况功率调节，都可以简省，喷油点火转速调节，都可以简省，只负责平稳发电就可以了，　　发了电存入蓄电池（电容）　　其它的再从电池另算都知道，起步停车，熄火点火是最考验老司机经验技巧的，也是省油废油的关键，　　红绿灯启停，是货运重卡的耗油关键，　　而这对油混电动就不存在，　　红绿灯停车无需熄火，小油门怠速，直接转蓄电，就是了。"。

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