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一个可能的后果是,由于所有权被加权作为合规的最重要因素,外国航空公司(如果他们不准备引入40%的黑人合作伙伴)将发现很难从零售贸易中获得支持,试图从符合BEE的公司实现采购目标。因此,在这里呆几天可能值得也可能不值得麻烦。"。"先看自己的钱包,再看自己的存款。

鼓励客人和工作人员节约能源和水。该航空公司首席企业发展官Bernard Chiwala表示,津巴布韦的货币波动使其无法在该航线上运营航班,使其对航空公司无利可图。"。
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