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急。 IATA总干事威利·沃尔什(Willie Walsh)表示,虽然该研究重申航空公司在全球金融危机后的几年中提高了盈利能力,但它也清楚地表明,平均而言,航空公司无法像其供应商和基础设施合作伙伴那样获得同等程度的财务收益。
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