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自 2002 年 12 月以来,美联航一直在第 11 章(要求公司重组以削减成本)运营,最近要求破产法院法官将 10 亿美元(67 亿兰特)的特别破产融资从原定的 6 月 30 日延长至 12 月 31 日,让该航空公司有更多时间完成其重组计划。

克里斯说,很明显,这种表现很难成为可持续行业的基础。它预测未来几年市场年增长率为15%。。