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这是基于火山、卫星和气象气球源头以及雷达等地面仪器提供的数据 • 有关高密度和中密度区域的信息将通过飞行员通知 （NOTAM） 传达给航空业 • 任何希望在中密度或高密度灰烬地区运营的英国航空公司， 需要有一个经民航局批准的安全案例。他说，他们有信心到2010年在机场使用这项技术成为可能 Phillips(jeanettep@nowmedia。湄公河旅游协调办公室执行主任延斯·特伦哈特（Jens Thraenhart）在曼谷的研讨会上表示，在过去几年中，GMS一直是亚太地区增长最快的次区域，每年的入境人数增长约17%。

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