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"AIRLINK欢迎民航局的公告,即2009年12月7日在乔治发生的滑水事故是由使用沥青雾雾,跑道表面的凹陷允许水聚集以及宏观纹理和微观纹理不足造成的跑道缺陷共同造成的。据估计,在大克鲁格地区只有25到30对鞍嘴鹳的繁殖对。
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"AIRLINK欢迎民航局的公告,即2009年12月7日在乔治发生的滑水事故是由使用沥青雾雾,跑道表面的凹陷允许水聚集以及宏观纹理和微观纹理不足造成的跑道缺陷共同造成的。据估计,在大克鲁格地区只有25到30对鞍嘴鹳的繁殖对。