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"邮轮国际协会宣布计划在每位客人和船员登上游轮之前对其进行测试，作为多层次方法的一部分，希望能够放宽对巡航的限制，并允许消费者自信地预订和航行。柴油和汽油是可用的，但需求不大，因为船屋在水中空荡荡的。该提议包括旨在解决机组人员对其未来收入的担忧的变更，并且由减少机组人员津贴资助增加某些航班人员配备水平的提案已被撤回。
这比拉塞利亚国际机场贵得多，拉塞利亚国际机场目前对10 000公斤飞机着陆收取250兰特的费用。Unite的官员继续在自己的世界里运作，对我们航空公司所有部门的客户及其成员表现出冷酷无情的漠视。
