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明显的劣势源于北爱尔兰继续征收航空旅客税(回程短途航班为26英镑),而当时的爱尔兰运输和旅游部长利奥·瓦拉德卡(Leo Varadkar)于2014年取消了等效的航空税,理由是有机会利用北爱尔兰的“非常高”的税收来获得爱尔兰共和国的优势。。请注意:03 年 12 月 1 日至 04 年 1 月 14 日期间,所有塞舌尔航空航班均因 ID/AD/旅行社特惠 02 而受到禁运。
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明显的劣势源于北爱尔兰继续征收航空旅客税(回程短途航班为26英镑),而当时的爱尔兰运输和旅游部长利奥·瓦拉德卡(Leo Varadkar)于2014年取消了等效的航空税,理由是有机会利用北爱尔兰的“非常高”的税收来获得爱尔兰共和国的优势。。请注意:03 年 12 月 1 日至 04 年 1 月 14 日期间,所有塞舌尔航空航班均因 ID/AD/旅行社特惠 02 而受到禁运。