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有了新飞机和选件，IAG 将能够灵活地确定伊比利亚航空未来长途机队的整体规模和运力。“泰国和日本是芬兰航空历史悠久的两个市场，我们有能力满足日益增长的休闲和商务旅行需求，”芬兰航空资源管理高级副总裁 Gregory Kaldahl 说。
贵团队还缺吃货么。一切都不是那么的难了。像航线上的所有主要参与者一样，他们也订购了长途飞机。
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