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收购价格约为2014日历年预估EBITDA(利息、税项、折旧和摊销前收益)的10倍,不包括交易成本。

目前在南非、斯威士兰和赞比亚有34个成员财产,对该方案的兴趣正在增长。上周美国政府问责局(GAO)的报告“航空业”也提到了这种低成本航空公司入侵现象,这表明随着网络航空公司通过其更高的成本基础被迫减少运力,低成本航空公司的作用正变得越来越重要。
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