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进入九十年代，南京长江大桥日通行2万辆的能力严重不足（实际通行量是设计标准的三　　倍），南京市江苏省一直在向中央申请建设二桥，中央迟迟不予批准，最后迫于压力批准后又　　坚决不予拨付资金，而要求南京市自行解决。

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