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阿联酋航空计划继续作为利基航空公司,并且不会承诺超过未密封的代码共享。民航局局长杨圆元在北京举行的航空产业年度工作会议上说,过去国内航空公司运营能力相对较差,批准更多配额行动迟缓。澳航声称,上一财政年度其78%的利润来自国际业务,安塞特倒闭后国内业务的增长并未完全抵消国际业务的下滑。