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在 2004 年 10 月和 11 月的路演上展示的记分卡文件明确指出,十年进程将于 2014 年完成。澳洲航空被评为最佳休息室和最佳经济舱,捷星航空被评为亚洲最佳低成本航空公司。推迟拆分两家航空公司的主要原因是为了保护航空公司联程乘客的利益,Rodger Foster说, SA Airlink的总经理。"阿联酋航空将对冬季高峰期旅行征收附加费。

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