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DOT应该批准大陆集团运营每日纽约/纽瓦克 - 羽田航班的提议和密克罗尼西亚大陆运营每日关岛 - 羽田航班的提议,以最大限度地提高最近成功开放日本天空的努力的消费者利益,“大陆发言人说。我们邀请当地航空公司和MRO与我们联系,讨论APOC如何支持他们的业务目标。
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